Peugeot 4008 | Le 4x4 tout terrain, robuste et maniable

TÉLÉCHARGEZ UNE BROCHURE

RÉSERVEZ UN ESSAI

DEMANDEZ UNE OFFRE COMMERCIALE

5 RAISONS DE CHOISIR LA 4008

SON A BORD & CONFORT INTÉRIEUR

/image/48/5/peugeot_4008_garnissages_3-full.168485.jpg

3 MODES DE CONDUITE & CAMERA DE RECUL

/image/43/6/peugeot_4008_3_modes_de_conduite-full.168436.jpg

STOP & START

/image/43/2/peugeot_4008_start_stop-960x460.168432.jpg

SON A BORD

La 4008 est équipée de série d’un système audio avec lecteur CD et décodeur MP3 intégré, associé à 6 haut-parleurs (dont 2 tweeters). Il dispose de 4 réglages d’ambiance musicale et de 3 types de champs acoustiques, ainsi que d’un égaliseur de fréquences et du réglage du déphasage entre les haut-parleurs. En option, la 4008 peut intégrer le pack Hi-Fi Rockford Fosgate. Ce système haut de gamme couplé à un amplificateur de 710W dispose de 9 haut-parleurs répartis à l’intérieur de l’habitacle, et d'un caisson de basse situé dans le coffre. Il restitue parfaitement le son haute fidélité, dont le volume est asservi à la vitesse du véhicule.

CONFORT INTÉRIEUR

A bord de la 4008, les passagers disposent d’un large espace pour les jambes et d’une garde au toit généreuse pour une grande liberté de mouvements. La 4008 offre également au conducteur comme à ses passagers un confort digne des berlines bien équipées : de nombreux rangements, l’air conditionné automatique, une boîte à gants réfrigérante, une prise 12 volts, des lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière. En option, un système Hi-Fi et un toit vitré panoramique accentuent la sensation de confort intérieur.

3 MODES DE CONDUITE

Dans la tradition Peugeot, la 4008 ajoute à son confort remarquable un comportement routier de haut niveau. Elle doit cette polyvalence à la qualité de ses liaisons au sol ainsi qu’à ses 3 modes de conduite, pour toutes les situations. Avec le mode 4x4 (4WD), la répartition du couple entre les trains avant et arrière y est gérée automatiquement, assurant ainsi une tenue de route optimisée en toutes circonstances. Sur une chaussée goudronnée de bonne qualité et sèche, optez pour le mode 2 roues motrices traction avant (2WD) et optimisez à la fois la maniabilité de votre 4008 et votre consommation de carburant. Enfin, dans des conditions d’adhérence réduite (neige, sable, boue...), sélectionnez le mode 4WD LOCK : le système transmet jusqu’à 1,5 fois plus de couple sur les roues arrière qu’en mode automatique et vous aide à franchir la difficulté à basse vitesse.

CAMERA DE RECUL

La Peugeot 4008 est équipée de l’aide sonore au stationnement avant et arrière : 4 capteurs intégrés à l’avant et 4 à l’arrière détectent ainsi les obstacles éventuels et alertent le conducteur par un signal sonore. En renfort de ces indications sonores, une caméra de recul s’active automatiquement au passage de la marche arrière. L’écran de navigation indique alors la limite entre le pare-chocs arrière et l’obstacle ainsi que la direction générale du véhicule. Le conducteur peut donc effectuer sa manoeuvre avec plus de sécurité.

STOP & START

/image/43/9/peugeot_4008_start_stop-full.168439.jpg

La 4008 propose la technologie Stop & Start sur les motorisations 1,6L HDi FAP 115ch et 1,8L HDi FAP 150ch. Rapide, efficace et silencieuse, cette technologie permet d’associer maîtrise de la consommation et baisse des émissions de CO₂. L’agrément d’utilisation est maximal grâce à l’arrêt du moteur et un redémarrage quasi instantané et sans vibrations, chaque fois que les conditions le nécessitent.